Shutdown normal dan shutdown darurat genset diesel

Ambil satu unit besar sebagai contoh, uraiannya sebagai berikut:
1. Shutdown normal genset diesel
1) Lepaskan beban secara bertahap, lepaskan sakelar beban, dan putar sakelar pergantian ke posisi manual.
2) Kecepatan dikurangi menjadi 600-800 rpm dalam kondisi tanpa beban, dan pegangan pompa oli didorong untuk menghentikan pasokan oli setelah beberapa menit menjalankan kendaraan dalam mode tanpa beban, dan pegangan disetel ulang setelah berhenti.
3) Ketika suhu sekitar kurang dari 5 , air pendingin dari pompa air dan mesin diesel harus dikeringkan sepenuhnya.
4) Letakkan pegangan kontrol kecepatan ke posisi kecepatan terendah, dan letakkan sakelar tegangan ke posisi manual.
5) Sakelar bahan bakar dapat dimatikan untuk parkir jangka pendek untuk mencegah udara masuk ke sistem bahan bakar, dan sakelar bahan bakar harus dimatikan setelah parkir untuk parkir jangka panjang;
6) Oli mesin harus dikeringkan untuk parkir jangka panjang.
2. Shutdown darurat genset diesel
Ketika salah satu situasi berikut terjadi pada genset diesel, genset harus dihentikan dalam keadaan darurat. Pada saat ini, Anda harus memotong beban terlebih dahulu, dan segera memutar pegangan sakelar pompa injeksi bahan bakar ke posisi memutus sirkuit oli, sehingga mesin diesel akan segera berhenti.
Nilai pengukur tekanan unit turun di bawah nilai yang ditentukan:
1) Suhu air pendingin melebihi 99 .
2) Unit memiliki suara ketukan yang tajam, atau beberapa bagian rusak.
3) Silinder, piston, pengatur dan bagian bergerak lainnya macet.
4) Ketika tegangan generator melebihi pembacaan maksimum pada meteran.
5) Jika terjadi kebakaran atau kebocoran listrik atau bahaya alam lainnya.